11月9日　休日お出かけパスで　

親戚など色々な出来事で、夏休み以降9月に2回東京に行きましたが、また今回は葬儀があり行くことになりました。葬儀は前日の8日金曜日に済まし、今日は一人でお出かけです。初めて休日お出かけパスを使ってみました。紙ではなく最近登場したSuica版を使いました。Suicaだと新幹線が乗車不可だったり、千葉県の久留米線がICカード未対応であるためその元を取るために紙より50円安くなっています。フリーきっぷですと紙なので不便を感じますが、Suicaだと飲み物を買ったら軽食を買ったりするときもまとめて1枚でできるので便利でした。この日も戸田公園からスタートです。

この日は相鉄直通運転開始の20日前なので、埼京線も乗り入れに向けて準備が行われているため大宮駅の発車標にはりんかい線のほかに相鉄線の文字もありましたが、まだ戸田公園駅にはありませんでした。埼京線への直通は、朝方のみ各駅停車と通勤快速での運行です。30日からはご存知の通り、快速電車は武蔵浦和から大宮間各駅に停車するようになりました。

赤羽駅に到着です。赤羽も特急の本数も少ないし新幹線もありませんが、関東地方や首都圏を主に南北に横断する中距離列車の運行が盛んです。当駅から直通で行ける方面はたくさんあるはずです。

宇都宮線、高崎線、吾妻線、川越線、湘南新宿ライン、埼京線、上野東京ライン、東海道線、京浜東北線と30日からは相鉄も加わり、行き先は一層多様になりました。東に10分ほど歩けば赤羽岩淵駅から南北線にも乗り換えできます。(JRの電車は南北線乗り換えの案内をしてません。)

新橋駅に到着です。新橋駅は近年ホームを屋根で覆う工事をしていますが、もう完成したのでしょうか。赤羽から東北線と東海道線でやってきました。これから羽田空港に行くため浜松町へ向かう必要があります。そのため新橋で下車しました。この時間帯は京浜東北線が快速運転のため新橋には停車しません。山手線に乗車する必要があります。京浜東北線の快速が東海道線停車駅である新橋を通過するのには、疑問の声が上がっていますが、JR東日本は東海道線と京浜東北線快速を新橋に両方停車させてしまうと大変な混雑になるため混雑分散の目的で通過措置を取っていますから私は賛成です。

浜松町駅に到着です。今回は国際線TMまでノンストップの空港快速に乗車します。最速達電車で、只今の時間は10時。アジアやヨーロッパへともうすぐ次々と飛行機が飛び立つ時間帯でもあるためホームには列を作って乗車を待つ乗客がいました。東京モノレール浜松町駅の凄いところは、ホームの構造が2面1線であるにもかかわらず、発車標のように4分間隔でのダイヤを実現させてるところでしょう。ホームが2面あるのは降車専用ホーム、乗車専用ホームに分けてるからです。荷物が多い客が多いですから、ホームもそれなりに広く、乗降車用ホームを分けてますから事故も起こりにくいはずです。

羽田空港国際線ビル駅に到着。この駅はバリアフリーが徹底されており、中部国際空港のようにモノレールから降りたら、段差ひとつもなくして検査場へ向かうことができます。京急と違いオリンピック開業時から、乗り入れてるモノレールの特権でしょう。

羽田空港に来たのはもちろん飛行機に乗るためではありません。ケバブを食べるためです！

羽田空港国際線ビルにはケバブのお店があり、9月に飛行機を見たとき食べたら美味しかったので、また食べに来ました。フリーパスの元を取るにも最適です。店名はけばぶ工房です。皆さんも空港に行った時にはぜひ。

今回はこの辺で終わりにします。次回はケバブを食べ飛行機を見たら速攻モノレールに乗って都心方面へ。お楽しみに。